Apptronik Apollo

Apptronik의 범용 휴머노이드 로봇 - NASA Valkyrie 기술 계보를 잇는 안전 우선 협업 로봇

Apptronik Apollo

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Overview

Apptronik Apollo는 텍사스 오스틴에 본사를 둔 Apptronik이 개발한 범용 휴머노이드 로봇이다. NASA의 Valkyrie 로봇 개발에 참여한 팀이 2016년 UT Austin의 Human Centered Robotics Lab에서 스핀아웃하여 설립한 회사로, 인간 중심의 안전한 협업 로봇 철학을 핵심으로 한다. 가장 큰 특징은 Force Control 아키텍처를 통한 안전한 인간-로봇 협업과 $50K 미만의 목표 가격이다.

항목스펙
제조사Apptronik (Austin, Texas)
높이5’8” (173cm)
무게160 lbs (72.6kg)
페이로드55 lbs (25kg)
배터리4시간 (핫스왑 가능)
가동 시간22시간/일 (배터리 교체 시)
목표 가격<$50,000
센서스테레오 비전, 토크 센서, IMU

핵심 의의

Apollo의 가장 핵심적인 의의는 실용적인 산업용 협업 로봇(Cobot)으로서의 휴머노이드를 제시한 것이다.

왜 Apollo가 중요한가?

  1. NASA 기술 계보: Apptronik 창업팀은 2013년 DARPA Robotics Challenge에서 NASA의 Valkyrie(R5) 로봇 개발에 참여했다. CTO Nick Paine은 NASA-JSC Valkyrie DRC 팀 출신으로, 극한 환경을 위한 견고한 로봇 설계 경험을 Apollo에 녹여냈다.

  2. Force Control 아키텍처: 기존 산업용 로봇과 달리, Apollo는 각 관절의 토크 센서를 통해 실시간으로 외력을 감지하고 반응한다. 이는 Collaborative Robot(Cobot) 설계의 핵심 요소로, 인간과의 안전한 협업을 목표로 한다.

  3. 모듈러 설계: Apollo는 다리, 휠, 고정 플랫폼 등 다양한 이동 방식에 장착 가능하도록 모듈러 설계되었다. 이는 용도에 따라 유연하게 구성을 변경할 수 있음을 의미한다.

  4. 경제적 접근성: BOM(Bill of Materials) 기준 $50,000 미만을 목표로 하여, 기존 휴머노이드($100K-$250K)와 비교해 산업 현장에서 경제적으로 실현 가능한 수준을 추구한다.


회사 배경: Apptronik

창업 스토리

  • 2013: DARPA Robotics Challenge에서 NASA의 Valkyrie 로봇 프로젝트에 참여
  • 2016: UT Austin Human Centered Robotics Lab에서 스핀아웃하여 Apptronik 설립
  • 설립자: Dr. Nicholas Paine (CTO), Dr. Luis Sentis (Scientific Advisor) 등 4명의 공동 창업
  • 미션: “인간을 대체하는 것이 아닌, 인간을 돕는 로봇” 개발

펀딩 현황

시기금액주요 투자자
~2024$28M초기 투자
2025.02$350M (Series A 1차)B Capital, Capital Factory, Google
2025.03+$53M (Series A 추가)Mercedes-Benz 등 (총 $403M)
  • Mercedes-Benz는 Series A 추가 라운드에서 “저~중간 두 자리 유로(약 $10-14M)“를 투자 (Reuters 보도)
  • Google이 Series A에 참여

설계 철학

Human-Centric Design

Apollo는 “인간 중심 로보틱스”라는 명확한 철학 위에 설계되었다.

[기존 비협업 산업용 로봇]
- 정밀한 위치 제어 우선
- 외부 충돌 무시, 경로 유지
- 일반적으로 안전 케이지 요구
- 인간과 분리된 공간에서 작업

[Apollo의 Force Control]
- 토크 센서 기반 실시간 외력 감지
- 충돌 시 유연하게 반응
- 안전 케이지 요구 감소 가능 (협업 로봇 설계)
- 인간과 같은 공간에서 협업 목표

주요 설계 원칙

  1. 안전 우선: Force Control 아키텍처로 인간과 안전하게 상호작용
  2. 인간 환경 호환: 인간과 유사한 크기(5’8”, 160 lbs)로 기존 시설 개조 최소화 목표
  3. 실용성 중심: 화려한 동작보다 신뢰성과 작업 수행 능력에 집중
  4. LED 얼굴: 상태 표시 및 상호작용 큐를 제공하는 인간 친화적 인터페이스

독자 기술: Linear Electric Actuators

  • 13세대 이상에 걸쳐 개발된 독자적인 선형 전기 액추에이터
  • 복잡성 감소, 비용 절감, 신뢰성 향상
  • Texas Instruments와 협력하여 안전한 액추에이터 제어 시스템 개발

Mercedes-Benz 파트너십

2024.03: 상업 계약 체결

Apptronik과 Mercedes-Benz는 Apollo의 주요 상업적 배포 파트너십을 발표했다.

항목내용
발표일2024년 3월 15일
의의Apptronik 주요 상업 파트너십, Mercedes-Benz 휴머노이드 파일럿
테스트 장소베를린-마리엔펠데 Digital Factory Campus, 헝가리 공장

적용 분야

  1. 부품 배송: 조립 라인에 부품을 운반
  2. 키팅 작업: 조립용 부품 박스 운반
  3. 품질 검사: 부품 검사 수행

2025.03: Mercedes-Benz 투자 및 확대

  • Mercedes-Benz가 Apptronik Series A에 직접 투자 (약 $10-14M)
  • 생산 책임자 Joerg Burzer: “다른 공장으로 확대 배포 계획”
  • 휴머노이드가 자동차 생산에서 인간 노동자와 실제로 협업하는 초기 대규모 파일럿 중 하나

산업 적용 분야

1차 목표: 제조 및 물류

적용 분야작업 예시
자동차 제조부품 운반, 조립 키트 배송, 품질 검사
물류/창고토트 운반, 픽킹, 팔레타이징
전자제품 제조섬세한 부품 조립, 검사

2차 목표: 서비스 및 케어

  • 호스피탈리티: 호텔, 레스토랑 서비스 지원
  • 헬스케어: 병원 물류, 환자 보조
  • 고령자 케어: 장기적으로 고령자 돌봄 지원 목표

CEO Jeff Cardenas: “경제성이 맞는 지점에 도달했다. 공장과 창고는 파일럿 자금이 있는 첫 단계이고, 생산 규모 확대가 가격을 더 낮출 것이다.”


경쟁 비교

항목Apptronik ApolloTesla OptimusFigure 02Agility Digit
철학안전 협업, Force Control대량 생산, End-to-End AI범용 조작물류 특화
높이173cm173cm~175cm~175cm
무게72.6kg57kg~60kg~65kg
페이로드25kg20kg20kg16kg
목표 가격<$50K$20-30K$100K+~$250K
배터리4시간 (핫스왑)8시간~5시간~4시간
강점안전성, NASA 계보가격, 생산 규모손 민첩성물류 검증

Apollo의 차별화 요소

  1. Force Control: 토크 센서 기반 안전한 협업 설계
  2. 페이로드: 25kg으로 주요 경쟁 휴머노이드(Optimus 20kg, Digit 16kg) 대비 높은 편
  3. 핫스왑 배터리: 배터리 교체로 충전 대기 시간 최소화 (22시간/일 가동 가능)
  4. 모듈러 설계: 다리/휠/고정 등 다양한 구성 가능
  5. NASA 기술: Valkyrie 로봇 개발 경험에서 검증된 기술

한계 및 도전 과제

  1. 동적 능력: Atlas, Optimus 대비 달리기, 점프 등 동적 움직임 시연 부족
  2. AI 역량: Google이 Series A에 참여했으나, 독자 VLA 모델 부재
  3. 생산 규모: 2026년 Jabil과 양산 계획 발표, 실제 생산량 검증 필요
  4. 시장 경쟁: Tesla($20-30K 목표)와의 가격 경쟁에서 불리할 수 있음

타임라인

시기이벤트
2013NASA Valkyrie 프로젝트 참여 (DARPA Robotics Challenge)
2016UT Austin에서 Apptronik 스핀아웃
2022NASA와 휴머노이드 상용화 파트너십 체결
2023.08Apollo 휴머노이드 공개
2024.03Mercedes-Benz와 상업 파일럿 계약 체결
2025.01CES 2025에서 Apollo 작업 시연
2025.02-03Series A $403M 클로징 ($350M + 추가 $53M, Mercedes-Benz, Google 참여)
2026Jabil과 양산 시작 목표

References

공식 자료

Mercedes-Benz 파트너십

기술 분석

뉴스 및 분석

NASA 연계


See Also